Математическое моделирование эффекта течи перед разрушением, возникающего в трубопроводных системах под давлением.

Объектом исследования является тонкостенная цилиндрическая оболочка с трещиноподобным дефектом сквозного сквозного или несковозного характера. Цель работы — определение коэффициента интенсивности напряжений, а также критического и докритического состояния несквозных и сквозных трещин в трубопроводной системе под давлением.